曾以汽配为主业的航天机电，目前正全速挺进光伏产业。该公司董事长姜文正昨日接受《第一财经日报》采访时表示，航天机电计划在2015年时将其光伏板块的销售收入提高到140亿元左右。

分析人士称，其今年光伏销售收入估计在28亿元左右。这似乎意味着该企业4年后在该领域的收入将是现有5倍以上。而拉动该公司新能源业务收入的，除了现有的多晶硅及已规划的光伏组件产能外，还有海外光伏电站的兴建。

据姜文正介绍，该公司已在意大利撒丁岛、西西里岛等地建设了各类光伏电站，其中撒丁岛电站的投资为5310万欧元，西西里岛项目投了1306万欧元，预计今年3月份将完工。“我们已与上实集团、意大利的GSE等企业建立了战略合作伙伴关系，公司在海外已储备了超过100兆瓦的电站项目。未来，（我们）计划再设立三家对外公司，继续开拓西班牙、北美及日本等地市场。”

该公司财务负责人徐杰对记者说，目前他们在做两块海外电站业务：一是短期投资，将海外电站的股权卖给欧洲投资者；另一个模式是扮演承包商角色，“帮别人把电站项目建好，直接卖给客户。目前，第二种做法的市场平均毛利率在7%到10%，第一种的毛利率可能更高些。我们现在基本达到了行业平均收益。” 他也补充道，尽管公司已有100兆瓦的海外电站项目在手，但也有一些不确定性，比如说补贴政策的变化是否会影响施工进度，而资金到位情况及下游客户能否顺利接手，都会是挑战。“投资者对收益率期望是不一样的。德国的光伏补贴一直在下降，但是其屋顶光伏项目居多，大量当地居民在投资。他们认为如果有6%到9%的回报率，已经很好了。而意大利是一个新兴市场，光伏产品价格的大幅度下跌，使得意大利人对回报的期望值较高。”

当然，航天机电也不是把目光完全盯在光伏电站上。公司现有两个大型多晶硅生产项目，一期1500吨多晶硅项目在2009年已试车，2010年年末的产出量约为每月100吨。二期3000吨项目在2010年底试车。姜文正说，尽管多晶硅的制造成本并不低，如蒸汽已从2007年的60元/吨上升到了100元/吨，但是航天机电的内蒙古多晶硅项目具有一定竞争优势，比如当地电价比东部要便宜。

姜文正表示，航天机电预计在2015年使公司总收入达200亿元，其中光伏板块销售收入预计为140亿元，高端汽配板块为40亿元，其他收入来源于新材料等。该公司计划在2015年时生产1000兆瓦的光伏电池，一部分用于海外销售，一部分为自己的海外电站做配套。公司力争在2015年实现年开发海外光伏电站320兆瓦、年销售组件280兆瓦。