内容摘要：

技术方面，沪锌指数仍于60日均线下方盘整，目前沪锌指数正好位于60日均线及本轮黄金分割0.5的位置下，此点位处压力较强，如能突破则有望冲击0.682位置即18500一带，若未能形成突破则有望再度下探，但受到下方趋势线的支撑，回落幅度相对有限，下方16000~17000区间支撑较强。

总体来看，国内6月的通胀数据或不乐观，加息的预期仍然存在，市场对于宏观政策面的趋向较为关注，并不敢轻举妄动，锌价难以走出明显趋势。而自身基本面方面，目前全球锌库存屡创新高及汽车行业增长放缓给锌价带来较大的压力，也显示锌的需求复苏缓慢，近期沪锌上方60日均线仍形成压制，下方17000点形成支撑，沪锌或继续保持此区间盘整，短线操作为宜，继续关注宏观方面的变化。

近期锌价的走势较为平淡，继续保持区间盘整的走势，成交量低迷，尽管今日国内通胀数据出炉，但加息预期仍存，使得锌市继续保持谨慎观望的态度。

一、5月CPI涨5.5% 创34个月来新高

据国家统计局消息，2011年5月份，居民消费价格同比上涨5.5个百分点，涨幅比4月份上涨0.1个百分点，1~5月份居民消费价格同比上涨5.2个百分点。5月份，工业生产者出厂价格同比上涨6.8个百分点，涨幅比4月份上涨0.3个百分点，1~5月份工业生产者出厂价格同比上涨7个百分点。5.5%这个数据基本符合市场预期，数据公布后，市场对于5月CPI的反应相当不理智，上皮及股市曾一并上涨，市场一开始理解此消息为利空出尽，但是很快商品价格又迅速的回落，目前来看，市场专家认为因为有翘尾因素及新涨价因素的双重作用，6月份CPI破6%已无悬念，通胀高企并非完全是流动性过剩造成，因此货币政策很可能转向倚重加息，国内加息忧虑仍存，因此暂不宜过分看多市场，继续关注宏观政策面的趋向。

二、5月汽车产销环同比双降

据中汽协统计，5月份，汽车产销量分别完成134.89万辆和138.28万辆。与上月相比，产销量分别下降12.14%和10.90%，降幅大于4月。与上年同期相比，产销量分别下降4.89%和3.98%，连续两个月同比出现负增长。4月汽车产销迅速下滑的主要原因有五点：一是购置税优惠政策、汽车下乡和以旧换新政策的退出，以及国家转变经济增长方式带来的影响，其中前者影响力度大于后者；二是燃油价格的不断攀升；三是部分城市治堵限购政策的实施；四是受油耗准入政策的实施影响，道路运输车辆市场增长乏力；五是日本地震的影响。汽车产业增速放缓将会直接缩减镀锌板的需求，也显示了目前锌需求仍然较为低迷。

三、结论

技术方面，沪锌指数仍于60日均线下方盘整，目前沪锌指数正好位于60日均线及本轮黄金分割0.5的位置下，此点位处压力较强，如能突破则有望冲击0.682位置即18500一带，若未能形成突破则有望再度下探，但受到下方趋势线的支撑，回落幅度相对有限，下方16000~17000区间支撑较强。

总体来看，国内6月的通胀数据或不乐观，加息的预期仍然存在，市场对于宏观政策面的趋向较为关注，并不敢轻举妄动，锌价难以走出明显趋势。而自身基本面方面，目前全球锌库存屡创新高及汽车行业增长放缓给锌价带来较大的压力，也显示锌的需求复苏缓慢，近期沪锌上方60日均线仍形成压制，下方17000点形成支撑，沪锌或继续保持此区间盘整，短线操作为宜，继续关注宏观方面的变化。