如果今天国务院常务会议通过纺织行业振兴规划,那么剩下7个行业的振兴规划是否也有了相应的时间表,这些规划的含金量又如何？下面我们来连线中国之声记者冯雅。

　　主持人:现在钢铁、汽车、纺织行业的振兴规划已经有了眉目,那么剩下7个产业规划可能会在什么时候出台？有没有先后次序？

　　记者:我看到有媒体报道说,剩下几个产业规划可能会在春节前后出来,但我们觉得可能不会有那么快,但是最迟应该会在两会之前完全出台。产业规划出台的程序一般先要发改委讨论通过,然后再由国务院常务会议定。据我从相关行业协会那了解到,船舶的产业规划也已经通过了发改委的审批,发改委今天还可能会讨论装备制造业和轻工业这两块的产业规划,至于什么时候能通过,装备相对来说可能要快一些,轻工因为牵涉到的行业比较多,所以可能会慢一些。

　　主持人:据你了解,这7个产业规划内容的含金量怎么样？

　　记者:据一些行业内的专家表示,产业振兴规划,对于行业来说,一个重要的作用就是保"企业过冬"。因此,振兴计划中帮企业解困的力度可能会很大。

　　据船舶工业行业协会透露说,协会上传的计划对促进内需下了大笔墨:"除了加大对船舶业的金融支持之外,可能会鼓励需求方'拆旧船,定新船'。"

　　再比如说装备工业,早在2006年国家曾经出台过一个振兴规划,包括装备制造业、医疗、纺织等行业。那么业内专家建议,这个新大规划应该把基础零部件作为一个重点扶持的行业加入到产业振兴规划中。此前对这个行业都是以免税政策鼓励进口,这次希望能够加大力度鼓励企业自主研发。"

　　还比如有色金属,据有色金属协会的专家建议,研究出台包括重点企业直购电试点、降低电价、落实收储计划、合理调整税费等一揽子振兴有色金属行业的政策。目前国家收储可能是最现实的,最容易操作的办法。有色金属协会建议,国家收储铝100万吨,铅和铜各40万吨。

　　另外,还有专家建议,未来出台的产业规划应该都像已经出台的汽车、钢铁规划一样,在规划名字上加上"调整"两字,也就是说不仅要振兴,长远来看,更要调整。