库存继续大幅增加,超过历史最高水平,由于贸易商看多后市,大量的库存是近期钢价下跌的最主要原因,在节后采购恢复之后,仍然不见需求起色,使得贸易商无奈压低钢价,如此巨量的库存如果不能有所消化的话,钢价继续下跌在所难免。 海关快报:1月份我国钢材进出口双双下降:其中进口钢材87万吨,同比减少55万吨,下降38.7%。环比减少6万吨,下降6.5%。出口钢材191万吨,同比减少222万吨,下降53.8%。环比减少126万吨,下降39.7%。1月份进口钢坯13万吨,超过上月的8万吨,为2006年以来单月进口新高。出口为零。1月份焦炭出口也大幅下降,仅有8万吨,同比下降92%。1月份进口铁矿石3265万吨,同比下降11.2%,环比下降5.4%。主要原因还是因为我国的钢价高于全球水平以及全球需求的疲软,在这种现状不改变之前,出口仍将受到打压。 此次钢价的调整虽在意料之中,但是对于调整幅度的预测难度较大,鉴于钢价调整的主要原因是生产和流通环节的看多后市以导致大量的生产和盲目的囤货,而下游需求仍然没有明显的起色,房地产、汽车等需求大户的疲软是导致下游不热的主要原因,而仅靠投资拉动的钢材需求在近期暴露出了持续性不够的特点。 对于后市,我们持弱势下行的看法,市场下跌趋势在短期内很难挽回。如果国际大宗商品价格出现大幅反弹,不排除钢价随之反弹的可能。 |
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