上周五,中石油中石化在国内大部分市场调高汽柴油价格,而此前国家或再度下调成品油价格的消息已广泛流传。一些分析师认为,此举或许是中石油中石化“逼宫”国家发改委,降低其再次下调成品油最高零售价的幅度。

　　上周的提价波及上海、广州、沈阳、海南和成都在内的5个省市的成品油零售价格,上调的油品涉及93号和97号汽油、0号柴油,幅度从每升0.05元至每升0.42元不等。

　　对于联手推价,易贸资讯观察认为,各地批发价上涨执行力度不一,大部分地区批发价上推,但上海、广州、湖北、云南等市场尚未行动,仍按上周四价格销售。整体来看,柴油实际成交价格变化甚微或仅微幅提升,甚至还有部分市场价格继续走低。整体而言,全国批发均价仍维持在上周四的水平。

　　上周闭市价格显示,华东柴油市场0#柴油闭市价格收于3900～4150元/吨,涨25元/吨,其余市场成交价格稳定,而北京、山西、江西、陕西价格还有50～100元/吨的走低。

　　中石化北京分公司负责市场批发业务的刘禹称,上推价格主要是因为市场需求上升,春耕即将开始,两会后生产恢复,需求增加。不过,他说并不知道成品油最高零售价何时再次下调。

　　对于此次联手推价,招商证券的石化业分析师裘孝锋认为,可能存在中石油和中石化希望通过造成油价上涨的预期,让买家们加大买货的量,迎合买家“买涨不买跌”的市场心理,以加大销售量,减少库存压力。此外,上周五国际原油价格暴涨11%也可能是此次上推价格的一大利好。

　　推价前的传闻虽带动了销量短期内大幅提升,但是,中石油内部人士称,这只是将买家后期的需求提前释放了,此后的销量不容乐观,3月销售任务重,比2月份增加了3成。

　　因国内需求疲弱,炼企为降低柴油库存只能加大出口。海关总署昨日发布数据称,2月我国出口33万吨柴油,同比增长18倍;2月汽油出口亦大增122%至29万吨。据一些交易员预计,3月国内柴油出口量很可能保持在至多30万吨的高位。

　　为何在国家可能再度下调成品油价格的预期下,全国各地成品油零售价格却纷纷出现了逆市上涨。天相投资的分析师认为,国家下调成品油最高零售价是要按现在的市场价作参考的,如市场价格过低,下调的幅度就会加大。所以,中石油中石化联手推价可能是希望现有的市场价格高一点,这样国家发改委下调的幅度可能就会小一些,中石油中石化获得的利润更多点。之前市场上普通认为此次国家会下调油价500元左右,而这位分析师认为可能在200～300元左右。