纽约商业交易所(NYMEX)原油期货14日收盘走低，此前政府公布的数据显示9月9日当周美国成品油库存增加且汽油需求疲弱，令交易员忽略了美国原油库存大幅下滑带来的利好影响。NYMEX 10月轻质低硫原油期货结算价下跌1.30美元，至每桶88.91美元，跌幅1.4%。ICE 10月布伦特原油期货结算价上涨51美分，至每桶112.40美元，涨幅0.5%；该合约将于15日到期。

美国能源部下属能源信息署(EIA)14日公布报告称，截至9月9日当周美国原油库存减少670万桶，降幅超出分析师此前预期。调查显示，分析师平均预期9月9日当周美国原油库存减少290万桶。报告还显示，截至9月9日当周美国汽油库存增加190万桶，分析师预期为减少40万桶；馏分油(柴油和取暖用油)库存增加170万桶，分析师预期为增加100万桶。

据14日报道，分析师们表示，尽管原油库存降幅超过预期通常会对原油期货价格构成利好，但14日该消息却基本未对市场造成任何影响。不过美国能源情报署公布9月9日当周原油库存减少670万桶，但这仅仅是因为热带风暴限制了美国墨西哥湾原油生产。鉴于原油生产现已恢复，交易员们表示，市场更加担心在需求持续疲弱之际，汽油和包括柴油及取暖油馏分油库存增加。

上海燃料油期货14日窄幅收跌。主力1112合约收4890元/吨,跌10元。昨日沪燃油小幅高开，但国内股市冲高回落令反弹无力。此外，成交量进一步萎缩，这表明当前市场极其低迷。燃料油现货市场受需求不振影响使得市场观望情绪加重。技术面上，沪燃油受到上方各条均线压力，日k线有跌破布林通道下轨迹象。隔夜原油收盘下跌，短期沪燃油或将试探前期低点4866点。

现货方面，华南新加坡规格混调高硫180CST燃料油库提成交价为4900-4920元/吨，较上一交易日下跌10元；华南船用国产混调180CST库提价为4975元，与上一交易日持平。新加坡高硫180CST黄埔成本加运费成交价为672.50美元/吨，较上一交易日下跌19.00美元；新加坡180CST-10月纸货价格649.50美元/吨，较上一交易日下跌18.50美元。