9月20日报道，日前，记者在多个煤炭调出省和煤炭调入省采访发现，煤荒已经越来越严重，煤价上涨、跨省输煤的不畅通使得相当数量的电厂将在冬季缺煤停机，电力供需缺口加大。

记者从湖南、山西、贵州等一些发电企业了解到，与此前冬季储煤阶段电厂会预存30天以上的煤炭储量相比，今年发电企业囤煤的积极性并不高，不少电厂的存煤天数只有10天左右，这为冬季的电荒带来了极大隐患。

“现在已经到了冬季储煤的阶段，经过了7、8月份的淡季，9月正是电煤价格上扬的时候。”黑龙江龙煤集团一位高层在电话里向《经济参考报》记者表示。

从市场风向标———秦皇岛煤价来看，环渤海5500大卡的动力煤综合平均价格已从8月底开始上行，自8月31日以来连续两周上涨，进入新一轮上行周期。

记者在山西、黑龙江、湖南等地采访发现，不少电厂面临缺煤停机而无法发电的境况。山西临汾一家大型电厂的负责人告诉《经济参考报》记者，现在山西省内4500大卡动力煤的坑口煤价已经涨至500元/吨，较两周前上涨了20元至30元。“煤炭成本占电厂运营成本80%以上，高企的煤价几乎将电厂的边际利润归零。”他说。

电厂的边际利润是不少发电企业选择发电或停机的临界点，据上述负责人透露，当地不少发电厂现在都采取2台机组发1台的做法，或者直接停机检修。“对于我们来说，冬季储煤只能尽力而为，在现行体制下，电力企业除了呼吁再次煤电联动没有别的途径。”

在高煤价时代，不少煤炭调入区还得承受跨省调煤难度加大的困局。以湖南为例，湖南省自身煤炭产量不多，省内电煤有相当一部分要从外省调来。据记者了解，湖南电厂2010年共进煤2661.42万吨，其中外省进煤1710.75万吨，占总进煤量的64.28%。湖南一家电厂的负责人告诉记者，近来电厂向外省要煤越来越困难，具体体现在手续环节变多，成本加大上。

他表示，此前电厂可以经常去山西等产煤大省直接要煤，“但今年以来山西已经形成了一个较大的相关代理群体，人数可能达数万人，只有花钱让他们打通关系，才能顺利要到电煤。代理费、运输费加在一起比原煤价格都要高。”

在不少湖南发电企业人士眼里，今年湖南电荒严重，除了水电出力不足，很多火电厂无煤发电也是重要因素。据了解，由于电煤库存持续下降，湖南火电机组缺煤停机持续增加。截至9月上旬，湖南全省主要火电厂电煤库存140万吨左右，较去年同期的300万吨减少了一半。

记者采访了解到，一般大型发电厂都有专门的人长期在山西等地，负责跟煤矿联系，但现在由于本身供电形势比较紧张，山西等省份开始限制煤炭出省，“如果出省了，每吨煤收一定的资源费，价格在几十元到数百元不等。”

即使在产煤大省山西，由于省内供电紧张，省内不少电厂以前也向煤炭资源更丰富、煤价更便宜的内蒙古调入煤炭。“当地4500大卡的动力煤坑口煤价220元/吨，一度成为临汾不少电厂的主要煤源。但最近我们很少再能调入内蒙古方面的煤炭了，当地煤价也在上涨。”临汾大型电厂的负责人表示。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强此前接受记者采访时表示，目前电厂煤炭库存大幅下降，但由于没钱或者买不到煤，以及煤电博弈，火电厂囤煤积极性并不高。

“从今年冬季看问题可能比较大，迎峰度冬期间部分电厂有可能出现缺煤停机的现象，担心会出现比较大规模的电荒。”林伯强认为。