近一周，国际油价格以振荡回落为主，外盘燃料油报价冲高回落。截至21日，新加坡市场上180CST燃料油收报在662.95美元/吨，较一周前上涨约10美元/吨，380CST燃料油报价在655.75美元/吨。

9月22日，华南市场船用混调180CST交易过驳价维持在为4930—4950元/吨，上海地区高硫180CST船用燃料油报价约4950元，由于现货成交低迷，市场观望气氛浓厚，贸易商报价较少。

美联储政策声明在21日发布，美联储将实施规模4000亿美元的扭转操作，这是一种变相的货币宽松政策，在市场的预期之内。但FED对于经济未来面临着巨大下行风险的描述令投资者信心受挫，市场风险厌恶情绪高涨，推升美元指数迅速上冲。

而在原油市场方面，上周的涨势未能持续，投资市场对系统性风险的担忧情绪弥漫。国际油价一周来整体表现疲弱，11月交货的美轻质原油较上周下跌了超过5美元/桶。虽然受飓风影响本周公布的库存数据跌幅超过预期，但油价的逆市走强得不到宏观面因素的支持。

从本周初公布的CFTC持仓数据来看，NYMEX原油期货总持仓大幅度减少，截至9月13日，NYMEX原油期货总持仓1462207手，较上周减少61700手。

EIA最新发布报告称，截至9月16日当周，美国原油库存下降了730万桶，至3.3905亿桶，为1月以来最低，此前一周降幅为670万桶，而本周分析师预计仅为下降160万桶。EIA将库存大减归咎于热带风暴Lee的影响尚未消散，因其导致本月稍早原油生产设施大量关闭。

上海期货交易所周度库存报告显示，截至9月16日，交易所燃料油库存量为353893吨，与上周持平。

全球宏观经济所面临的困难超过市场预期。美联储公开市场委员会在9月政策声明中称，美国经济复苏形势继续保持缓慢步幅。而近期经济数据显示，美国失业率居高不下，房市疲软，好在通胀仍在预期范围之内。欧洲方面，希腊问题久拖不决，意大利问题回到舞台中央，在多家银行评级遭到调降之后，未来欧洲市场下行风险更加突出。

而在油品市场上，原油价格的连续下跌已经反映了低迷的实体经济对能源消费的拖累，油价多条均线齐头向下，短期行情不容乐观。亚洲燃料油市场交投缓慢。总体上看，国内燃料油市场将维持对上游成本的迟钝反应，而市场各方对后市的观望情绪也促使成品油价格上下两难。操作上建议以观望或逢反弹沽空为主，密切关注宏观层面的变化。