地炼开工持续低位 渣油、非标油品供应有限

据卓创最新统计，截止本周四，区内开工的小炼厂有三水三泰、珠海华峰石化（成城沥青）、珠海宝塔、鹤山盈昌四家。且鹤山盈昌炼厂本周末将因原料告罄而再度停工，佛山瑞丰原料也仍未补充到位继续停工，尽管东莞晔联炼厂暂定本周日或下周一复工，但区内渣油、非标油资源依旧偏紧。据卓创价格监测显示，目前华南高硫渣油主流报价在3900-4000元/吨之间，非标柴油在7950-8150元/吨之间，然而尽管区内燃料油报价坚挺，但实际销售并不乐观，部分炼厂表示有价无市居多。且因区内需求有限，珠海华峰石化非标油品大多销往华东以及山东。

终端客户增多 油浆市场略有升温

近期有市场消息称目前部分华南市场工业用户采用油浆替代工业180CST燃料油，油浆市场略有升温。据中石化华南燃料油销售公司透露，近期旗下炼厂出货尚可，目前湛江东兴炼厂油浆广州库提价报4000元/吨，海南炼厂油浆报3900元/吨，库存一般。中石油钦州销售人士表示，其油浆价格涨50元报4100元/吨，近期销售良好，据悉炼厂油浆月度供应量在2万吨左右，因其低硫渣油大多自用回炼，对外放量极少，本月已无量外销。

成本高位需求清淡 调和油品涨跌两难

据卓创了解，目前珠三角锅炉180CST燃料油终端需求有限，下游客户仅有个别电厂和部分外资企业，以往采用重油的玻璃厂、陶瓷厂等多转用水煤焦油、乙烯焦油、煤炭等低价资源，甚至有部分企业整改装置开始采用油浆替代工业180CST燃料油，工业燃料油市场份额受挤压严重，市场价格也随之下滑。

同时，部分高端调油商均表示调油原料价格仍居于高位，尽管终端需求不尽如人意，但调和油品价格依旧“骑虎难下”。另外，据卓创了解，因近期调和油品市场需求淡静，调油商调油兴致均一般，贸易商也均维持低库操作，个别商家反映资源有趋紧之势，后期价格或略有反弹。

沿海航运市场依旧不景气 内贸船用油维持淡稳

上海航运交易所发布的上周中国沿海（散货）综合运价指数为1317.00点，较前期下跌6.1%，其中煤炭运输更是跌至谷底。目前沿海航运市场依旧不景气，前期运力的持续投放已压垮运价，且船东资金紧张，部分船供油玩家也已不对民营企业提供账期，料短期内贸船用油市场供需难改淡稳。但受主营控量出货影响，当地船供油玩家均表示0#船燃资源紧张，甚至个别商家价格已挂至最高零售限价之上，因此即使部分商家0#船燃补涨，上涨空间也严重受限。