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| 在之前几个月，无论是新屋开工面积还是商品房销售面积，都保持了较快增速。但是9月份，这两个数据都出现了较大幅度的回落。 9月汽车销量同比出现了较大增速。9月份汽车销售164.61万辆，同比增长5.74%。这是今年2月以来的最高增速。但9月份汽车销量增速的提高却不能代表汽车业的总体复苏。事实上9月汽车销量的提高主要与节能车政策的调整有关。 中国社会库存的数据自7月中旬以后就基本上停留在30-40万吨之间。此后库存尽管中间有出现过大幅的下降，但这主要与铁路线的中断导致的西部铝锭不能及时运输到东部有关。 9月的铝材产量依然处在高位。9月铝材产量240.25万吨，同比增长22.70%。从铝材产量的数据上看，国内的铝锭消费仍旧较为旺盛。 最近以来，沪铝/LME铝价一直维持在高位，尽管尚未向上突破进口空间，但目前比价已经远离出口比值线。从比价变动的趋势上看，可以预计如果比价继续上行，那么可能未来会出现原铝进口，而铝材的出口则可能同步下降。 进入10月份以后，新疆产能的投放效应将可能慢慢开始显现。10月份东方希望的80万吨产能即将进入投产，另外神火铝电的80万吨产能也将在明年初完成投产，除此以外，信发铝电、四川其亚等企业的电解铝产能也将陆续在明年进入投产。从这个角度看，明年的供应压力依然非常大。 上期所的铝库存在经历了前番的去库存化过程以后，最近也开始出现上涨。10月13日，沪铝库存突然大增39754吨，上期所库存从7.7万吨左右重新跃至10万吨之上，达到11.71万吨。 由于通胀值的绝对水平仍处高位，因此货币政策在此时不可能即刻放松。但如果继续收紧，亦担心对经济增长形成负面影响。近段时间货币政策将可能维持现状不变。 在11月份，对于铝市场来说，无论是向上或者向下，都缺乏足够的力量拉动。11月的铝价很可能形成宽幅振荡的行情。
责任编辑：伍宝君 |
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