随着高油价时代的到来，原本不受欢迎的重质、高硫、高酸原油日趋受到炼油企业的欢迎。因为其价格相比轻质低硫原油要低廉，更能够保障炼化企业的利润。

“在国际油价一路攀升的局势下，劣质原油深度加工较加工常规原油能够多获得大概每吨100元左右的利润。”在昨日于青岛举行的汽柴油、燃料油年终大会上，中石化金陵分公司技术质量处工程师徐保平如是说。

“价差”诱惑

重质、高硫、高酸原油原本就要比轻甜原油便宜，因为其加工成本难度大，成本也较高。不过最近价差拉大。

中国石化旗下负责原油进口的中国国际石油化工联合有限责任公司计划信息部的王佩称，由于利比亚内战，该国160万桶每天的轻质原油从国际市场上消失了，为了平衡供需，沙特提高了供应量。沙特的增产令中重质原油承压，于是两者价差便越来越大。

有业内人士向早报记者举例道，2011年上半年，中石化的炼产加工量比中石油几乎翻番，但亏损却不到中石油的一半，很大一部分原因就是中石化设备较新，具备加工高硫、高酸、重质的中东原油，而中石油加工上述原油的能力则要弱得多。

中石油应该也明白其中的道理。以其事故连发的大连石化而言，其含硫改造项目的上马就是为了劣质原油而来。

《中国石油石化》杂志报道称，20世纪末，大连石化的炼油能力为1050万吨/年，只能加工低硫原油。为了获取更好的利润，大连石化的各套装置生产工艺均引进壳牌等国际大石油公司的先进技术，其含硫改造项目最终在2008年5月完工，成为了当时国内炼油产能最大的炼厂。

中石油规划总院的一位副总工称，要加工劣质原油，需要与之相适应的设备，比如重油催化裂解、加氢处理、延迟焦化等。而这些都需要技术与投资的支持。

据安讯思息旺分析师朱佳生称，在2011年版的《产业结构调整指导目录》中，国家便在鼓励企业进行这方面的投入。在鼓励类中，便包含“含硫含酸重质、劣质原油炼制技术，高标准油品生产技术开发与应用”。

深加工趋势

事实上，随着高品质原油的不断开发、枯竭，劣质油已经不可避免地成为未来加工的主角。

美国《世界炼油》杂志称，世界原油的平均API度（美国石油学会即API制订的用以表示石油及石油产品密度的一种量度）从2000年的32.5下降到2010年的32.4，预计2015年将降至32.3；含硫量比例将由2000年的1.14%增加到2010年的1.19%、2015年的1.25%。

“在上世纪90年代的时候，中国的炼油能力还很欠缺，当时只要能够弄到设备，弄到油，就能够赚大钱。许多地炼都是这样掘到第一桶金的。但是这样的时代已经过去了。”徐保平称，现在的炼油企业为了生存，必须提高加工原油的能力。

据朱佳生介绍，现在不少民营企业已经增加了不少催化裂化、延迟焦化、蜡油加氢装置，以提升生产率，未来的发展趋势是深度加工。

国家对炼厂的要求是越来越高，除了鼓励加工劣质油外，在2011版的《产业结构调整指导目录》中，限制的是200万吨每年的常减压装置。“而在2005年的限制类只是100万吨以下的。”朱佳生称，“如果200万吨是红线的话，现在80%的地方炼厂都会被淘汰。不过许多地方炼厂已经未雨绸缪了，新建或者扩建的常减压装置都是大于200万吨的。”

不过高硫、重质、高酸原油与优质原油之间的价差在短期内的未来或将缩小。

王佩称，“随着利比亚产量的恢复，轻质油供给增加；沙特减产，中重质油供给减少，轻质油与重质油之间的价差将收窄。”

此外，王佩预计未来2012年炼厂的利润率将经受一定的考验。原因是，2012年世界新增炼油能力将远高于2011年，新增200万桶以上。新增的产能主要来自中国、俄罗斯、印度等，而其中最主要的便是中国。“炼油能力增加将使炼油加工收益受压，平均收益将低于2011。”