“装车价上调一分，1.11元/斤装车要不要？不要就给别人了。”近日在河南南部与湖北装运小麦的胡志强不断接到粮贩子加价的电话。这让他感到很 苦恼，谈好的价格咋说变就变呢？如何向下游客户交待呢？

期货日报记者在河南南部与湖北进行新麦市场调研发现，由于前来采购新麦的客商较多，各地小麦市场“坐地虎”随时涨价已成为了常见现象，一天 上调一分已不是很稀奇的事，个别地区小商贩一夜之间甚至会调高0.02—0.03元/斤。与此同时，各地小麦运输费用大幅上涨，且车辆难找，来自偏远 地区的采购商在产区停留数日难发运回一粒小麦。

调查走访

记者调查的情况显示，当前安徽、河南中南部、湖北产小麦主要发运到江苏、浙江、广东、河北、山东、陕西、甘肃与河南北部地区的制粉企为与部 分粮库，需求较为强劲，且对新麦价格上涨的承受能力大，在近日新麦价格不断高涨的过程中，来自这些地区的采购力度仍然在增强。

在周口沙河沿线的水运码头记者看到，待运的小麦堆积如山，运麦车辆一排就是数里长，较大的码头一天可以装卸载重40吨左右的汽车70辆，从水路 发运小麦3000吨左右。

“现在收购的小麦一粒也不卖，等装满库有了结余后再边收边卖。”河南新蔡部分小商贩告诉记者，新麦价格一天比一天高，边收边卖不如囤着不卖 ，等自有资金用完了，在价格也涨上去后再边收边卖，同时再出售一部分囤积的小麦，只有这样才可以获取较高的利润。

小麦采购商小杜告诉记者，今年与小麦市场的“坐地虎”打交道很麻烦，价格需要一车一谈，有的小商贩甚至要求装车费也要采购商出，这在往年是 根本不会出现的现象。

“今年新麦上市初期，小商贩从农户那里收购容重低的新麦价格仅在1—1.02元/斤，大量上市后符合国标二级小麦的收购价也不过1.04—1.05元/斤，

但小商贩卖给采购商的小麦价格普遍在1.07—1.1元/斤，近期随着从农户那里收购新麦价格的调高，小商贩卖给采购商的小麦价格更是达到了1.12— 1.14元/斤。”小杜告诉记者，今年新麦市场“坐地虎”获利丰厚主要得利于新麦价格高开高走，在市场价格上涨态势明显，而且市场看涨心理较强的 情况下，谁囤积小麦谁挣钱。

总结

据记者了解，当前很多产区粮食企业开始了小麦补库工作，新麦到库价普遍在1.17—1.20元/斤，这为新麦价格再度走高打下了基础，同时安徽省率先 启动最低价小麦收购预案又为市场吃了一颗“定心丸”，加上市场预期河南、湖北、江苏三省不久之后也会启动最低价小麦收购预案，导致新麦市场 看涨气氛浓厚。另外，运力紧张和运输费用大幅走高，以及气象部门预报后期小麦产区将出现阴雨天气等也有利于新麦价格走高。